5月16日，新加坡籍“达飞弗洛拉”轮驶往墨西哥的恩塞纳达港，标志着天津港新增直航中美洲海运航线正式开通，进一步提升了我国华北地区到墨西哥西海岸的海上运输效率。该航线为每周定期直达航班，海运时效更加快捷，航线的冷链服务保障了墨西哥地区的水果等食品的进口贸易。

此前，从墨西哥抵达亚洲市场主要有两条线路：一条是飞抵香港国际机场进行转机，另一条是飞抵韩国仁川国际机场转机，而墨西哥浆果等水果输华货运路线以从洛杉矶转机为主。一是由于从瓜达拉哈拉到洛杉矶的航线非常多，每天有7-10班，从洛杉矶到国内的航线也很多，因此货物普遍经由洛杉矶转机。二是由于从洛杉矶转运，其运输公司的冷库就坐落于机场旁，车程距离不到一分钟，更利于水果保鲜。至于具体的运输时间，一般来说，大约两天时间就可以抵达目的地。

由于曾经爆发的美西海岸港口大规模拥堵事件等原因，尽管水果空运成本将大大高于海运，不少本来以海运为主的美西水果出口商常常通过空运出口。据悉，空运比海运贵出5倍以上都有可能。

而该新航线共投入8艘专用船舶，实行周班运营，航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯三大港口，直航航线较普通航线缩短约1/5的运输时间，将大大提升以华北地区为主的商品进出口企业的竞争优势。