据中新社报道，10月8日，“沪滇·澜湄线”国际货运班列在云南省昆明市王家营西站举行首发仪式，标志着这趟国际货运班列正式开行。

首趟“沪滇·澜湄线”国际货运班列采用双向对开发车方式，上海方向班列从上海市临港新片区芦潮港站出发，经沪昆线至昆明王家营西站，再经中老铁路至老挝万象南站；老挝方向班列从万象南站出发，经中老铁路至昆明王家营西站，再沿沪昆线至上海。

据悉，老挝至上海货源以橡胶、木薯、进口冷链热带水果为主；上海至老挝货源主要为电器、冰柜、毛毯、链条、塑料制品等工业制成品。

中老铁路作为“一带一路”标志性工程，从2021年12月3日开通至今，中国国内已有25个省(区、市)先后开行了中老铁路跨境货物列车。截至10月3日，中老铁路运营22个月以来，运输货物2680余万吨，品类增至2700余种，覆盖老挝、泰国、越南等12个“一带一路”共建国家；进口水果7.25万吨、出口果蔬1.1万吨，货值突破22亿元；发送旅客2000余万人次，53个国家和地区的旅客从磨憨站出发实现跨境旅行。  

据介绍，依托“沪滇·澜湄线”国际货运班列开通契机，沪滇两地将更好地发挥中老铁路“黄金大通道”的优势和作用，进一步强化东西部铁公海联运的铁路骨干运输通道，为东西部交流、产业互动提供又一快速物流通道支持，推动“一带一路”倡议向更高水平、更深层次发展。