4月24日10时36分，首趟经过中老（泰）铁路返程的45113次国际冷藏货运班列，满载着414吨泰国榴莲，从泰国玛达普站发出经过中老铁路，运至增城西铁路货场。                                              

据泰国媒体报道，从泰国马普达普站开往广州的“榴莲”火车，装载25个装满榴莲的冷藏集装箱，比原计划提前了半天抵达广州，打破了其从泰国运输水果到中国所需时间的纪录。列车通过云南的磨憨口岸进入中国，经停昆明后抵达广州，用时4天半。其速度是公路运输的两倍，是船运的三倍。它只比空运慢，但空运的成本要高得多。”

据报道，该项目由物流泛亚丝路携手中铁快运公司、广州交通投资集团有限公司、老中铁路有限公司等企业共同打造。泛亚丝路称，这是从马普达普站开往广州的货运列车首次满载25个集装箱，全程无需离开轨道。

此趟榴莲国际班列运输横跨中、老、泰3个国家，需要在老挝万象完成海关监管、米轨换装标准轨、跨境跨行业协同协调、国际贸易结算等各项工作。为此，中铁快运专班人员提前赶赴，与相关部门、公司商洽，顺利完成了轮对换装、海关监管、过境运输监控等工作。

据了解，增城西站于2022年12月3日开通中老（泰）国际班列铁路运输通道，实现了粤港澳大湾区至老挝之间的货物单向运输。