据越南媒体报道，现下正值榴莲、菠萝蜜等输华水果丰收季节，越南各地涌入口岸的车辆激增。近日，800多辆集装箱卡车被迫滞留越南谅山省一个越中边境口岸。与此同时，同登国际边境口岸每天要接收1000多辆集装箱卡车，而这个口岸（的能力）只能处理其中一半的卡车。

谅山其他的边境口岸最近也出现类似情况，大量载有越南菠萝蜜、榴梿、芒果和火龙果的集装箱卡车出现拥堵现象，不得不在停车场排队，等待进入中国。这些水果目前正处于越南的收获季节，出口商正加快向中国买家交货的速度，以确保出口的越南水果（被运抵中国时）处于最佳状态。

越南工贸部曾表示，以边民互换的方式（小额贸易）对华出口是造成口岸拥堵的原因之一。该部建议企业转为正贸出口。

谅山工业和贸易部门已建议越南出口商减少运往边境的集装箱数量，以缓解拥堵状况；还建议他们使用其他形式的交通工具。

据越南商家预测，未来半个月，待中国建好数据库后，清关速度或将加快，拥堵情况也会有所缓解。

在修订和补充关于边境贸易的第14/2018号法令草案中，工贸部计划从2025年初收紧小额出口贸易，避免边境口岸出现拥堵，尤其是对华口岸贸易。

近些年来，越中边境口岸的集装箱卡车经常出现拥堵现象，尤其是在2020年至去年的新冠疫情期间，当时由于实施疫情防控措施，曾有数千个集装箱不得不排队等待进入中国。越南工业和贸易部计划从2025年开始限制非官方贸易（无需大量文书工作即可过境的低价值商品），同时增加官方贸易——即必须通过合同、付款证明和税收进行的贸易。该部表示，这项措施将会减少越中陆路边境的拥堵，并将更多商品纳入税收网络。